• Главная
  • Новости
  • Паромы линии Усть-Луга - Балтийск будут перевозить только санкционные грузы
Паромы линии Усть-Луга - Балтийск будут перевозить только санкционные грузы

Паромы линии Усть-Луга - Балтийск будут перевозить только санкционные грузы

Правительство Калининградской области будет жестко контролировать перевозку паромами линии Усть-Луга - Балтийск только санкционных грузов, сообщила министр развития инфраструктуры региона Евгения Кукушкина в Торгово-промышленной палате.

"На совещании с Минтрансом РФ, которое прошло сегодня, нас, правительство области, попросили обратить внимание на такой вопрос. Постановка на паромы должна осуществляться перевозчиками исключительно санкционных грузов. Это связано с тем, что с начала 2024 года Литва открывает новые квоты на железнодорожный транзит грузов по своей территории", - сказала Кукушкина.

Представитель Калининградской железной дороги отметил, что с начала 2023 года перевозчики выбрали квоты Литвы на доставку грузов в Калининградскую области на 45,3%, а квоты на отправку товаров из региона на основную территорию России - на 47%.

"Прогноз такой, что на 2024 год регион может потерять объем квот на доставку в регион порядка 350 тыс. тонн. При этом в текущем году в область можно было привезти в рамках квот 2,472 млн тонн", - сказал представитель железной дороги.

Власти Калининградской области уже давно призывают перевозчиков активно использовать железную дорогу для доставки в регион различных грузов, в том числе и тех, на которые есть ограничения в виде квотирования. Но компании по различным причинам стали пользоваться морским путем, помещая грузы в контейнеры, перевалка которых субсидируется.

Значимость калининградской грузовой морской линии повысилась после того, как Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы. При этом транзит через Литву подсанкционных грузов автотранспортом запрещен.

На середину декабря морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали в общей сложности 25 судов и паромов. Они работают на нескольких регулярных линиях: Усть-Луга - Балтийск, Бронка - Калининград, Петербург - Балтийск, Петербург - Калининград.

Интерфакс

Ещё новости
СПОТ и ДОПП с 1 июня 2026: главные изменения для импорта из ЕАЭС

СПОТ и ДОПП с 1 июня 2026: главные изменения для импорта из ЕАЭС

05.08.2026
FESCO отметила восстановление контейнерного рынка России до уровней 2021 года.

FESCO отметила восстановление контейнерного рынка России до уровней 2021 года.

25.01.2024
Между Петербургом и Юго-Восточной Азией заработала новая контейнерная линия.

Между Петербургом и Юго-Восточной Азией заработала новая контейнерная линия.

12.12.2023
Правительство одобрило обнуление пошлин на поставки импортных яиц.

Правительство одобрило обнуление пошлин на поставки импортных яиц.

13.12.2023
Три японские транспортные компании прекратили перевозки по Красному морю.

Три японские транспортные компании прекратили перевозки по Красному морю.

19.01.2024

Оставить заявку